THACO Towner TF240 là mẫu xe tải nhẹ máy xăng hoàn toàn mới, sở hữu thiết kế khoa học và năng động, giúp xe di chuyển linh hoạt trên những cung đường nhỏ hẹp. Hệ truyền động đồng bộ mang đến khả năng vận hành bền bỉ, ổn định. Xe có hai tùy chọn tải trọng 990 kg hoặc 1.280 kg, thùng dài 3,25 m – dài nhất phân khúc, với thể tích thùng 8,9 m³, tối ưu khả năng chuyên chở và nâng cao hiệu quả kinh tế cho khách hàng.
NGOẠI THẤT

THACO Towner TF240 sở hữu thiết kế hiện đại, hài hòa với kích thước tổng thể hợp lý, di chuyển linh hoạt trên mọi cung đường, đặc biệt các tuyến đường nhỏ hẹp trong nội thành.
|
Mặt ga lăng thiết kế viền chrome nổi bật |
Đèn chiếu sáng halogen tích hợp thấu kính trên đèn pha, giúp tăng cường khả năng chiếu sáng trong điều kiện sương mù, đồng thời hạn chế gây chói cho các phương tiện đối diện. |
|
Gương chiếu hậu có tầm quan sát rộng, tích hợp đèn xi nhan tinh tế |
Xe được trang bị lốp đồng bộ trước, sau 175/70R14LT loại không săm, bố thép |
NỘI THẤT
|
Khoang lái rộng rãi, tiện nghi, hệ thống điều khiển bố trí khoa học, dễ thao tác cho người lái |
Vô lăng 3 chấu thể thao, có mạ chrome nổi bật với logo Thaco Auto |
|
Đồng hồ sử dụng màn hình LED hiển thị đa thông tin. |
Ghế bọc vật liệu cao cấp chống thấm nước và bám bẩn, dễ vệ sinh; thiết kế mô phỏng công thái học, mang lại sự thoải mái cho người lái. |
|
Kính cửa điều chỉnh nâng hạ bằng điện. |
Màn hình giải trí AVN 7” đa chức năng tích hợp camera lùi. |
THÙNG XE

TF240 THÙNG MUI BẠT
- Kích thước lọt lòng thùng: 3.250 x 1.650 x 1.660 (mm)
- Thể tích: 8,9m³
- Tải trọng: 990/1.280kg

TF240 THÙNG KÍN
- Kích thước lọt lòng thùng: 3.250 x 1.650 x 1.660 (mm)
- Thể tích: 8,9m³
- Tải trọng: 990/1.200kg

TF240 THÙNG LỬNG
- Kích thước lọt lòng thùng: 3.250 x 1.650 x 410 (mm)
- Thể tích: 2,2m³
- Tải trọng: 990/1.400 kg
KHUNG GẦM

Chassis cabin liền giúp giảm trọng lượng xe. Toàn bộ chassis được sơn tĩnh điện chống gỉ, tăng độ bền
|
HỆ THỐNG TREO TRƯỚC Treo độc lập Macpherson giúp hoạt động êm dịu |
HỆ THỐNG TREO SAU Treo sau phụ thuộc nhíp lá, giảm chấn thủy lực, được thiết kế và chế tạo phù hợp với điều kiện địa hình Việt Nam |
ĐỘNG CƠ
|
Động cơ công nghệ Nhật Bản DAM16KR 1.6L cho công suất cực đại 122/6.000 (Ps/rpm), Momen xoắn cực đại 158/4.400 - 5.200 (N.m/rpm) kết hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injection) giúp động cơ vận hành êm dịu và tiết kiệm nhiên liệu |
Hộp số cơ khí 5 số tiến, 1 số lùi, thiết kế tỷ số truyền tăng giúp tối ưu tốc độ của xe và tiết kiệm nhiên liệu |
|
Cầu trước dạng dầm rời giúp hạ thấp trọng tâm xe, hoạt động êm dịu và tăng khả năng bám đường |
Cầu sau |
Thông số kỹ thuật
KÍCH THƯỚC
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | 4.995 x 1.680 x 1.900 mm |
| Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC) |
Thùng Lửng: 3.250 x 1.650 x 410 mm (2,2m³) Thùng Mui Bạt: 3.250 x 1.650 x 1.660 mm (8,90m³) Thùng Kín: 3.250 x 1.650 x 1.660 mm (8,90m³) |
| Chiều dài cơ sở | 3.080 mm |
| Vết bánh xe trước/sau | 1.450/1.455 mm |
| Kích thước Cabin (chiều rộng) | 1.680 |
KHỐI LƯỢNG
| Khối lượng bản thân | 980 kg |
| Khối lượng chở cho phép |
Thùng Lửng: 990/1.400 kg Thùng Mui Bạt: 990/1.280 kg Thùng Kín: 990/1.200 kg |
| Khối lượng toàn bộ | 2.490/2.800 kg |
| Số chỗ ngồi | 02 |
ĐỘNG CƠ
| Tên động cơ | DAM16KR |
| Loại động cơ | Xăng, 04 kỳ, 04 xilanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch |
| Dung tích xi lanh | 1.597 cc |
| Công suất cực đại/ tốc độ quay | 122/6.000 Ps/(vòng/phút) |
| Mô men xoắn/ tốc độ quay | 158/4.400 – 5.200 N.m/(vòng/phút) |
TRUYỀN ĐỘNG
| Ly hợp | 01 đĩa, ma sát khô, dẫn động cơ khí |
| Hộp số | DAT18R, 5 số tiến, 1 số lùi |
| Tỷ số truyền | 4,04-2,165-1,395-1-0,799 R: 3,744 |
HỆ THỐNG PHANH
| Hệ thống phanh | Đĩa/tang trống, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không, có ABS + EBD |
HỆ THỐNG TREO
| Trước | Độc lập, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực |
| Sau | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực |
LỐP XE
| Trước/ Sau | 175/70R14 |
ĐẶC TÍNH
| Khả năng leo dốc | 34,9 |
| Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 6,3 |
| Tốc độ tối đa | 121 |
| Dung tích thùng nhiên liệu | 43 |
HỆ THỐNG LÁI
| Hệ thống lái | Thanh răng - bánh răng, trợ lực điện |
















